大家好,今天我们聚焦于上海的标志性建筑——外白渡桥,探讨其丰富的历史、独特的结构以及在上海都市天际线中的重要地位。

外白渡桥的来历
外白渡桥,原名“威尔斯桥”,始建于1856年,是一座木桥。因其地处外滩公园附近,英国人称其为“花园桥”。随着时间的推移,民间误读使得“威尔斯桥”逐渐演变为“外白渡桥”。这个名字的由来有着丰富的文化内涵。据学者薛理勇在《外滩的历史和建筑》一书中指出,“外”与“里”在汉语中指的是距离某一点的远或近,外白渡桥位于下游,故称为“外”。而“白渡”则是因为桥建成后,过河无需支付费用,象征着“白”渡。
上海外白渡桥介绍
作为中国的第一座全钢结构铆接桥梁和仅存的不等高桁架结构桥,外白渡桥不仅是上海的标志性建筑,更是现代化和工业化的象征。1908年,外白渡桥落成通车,连接黄浦与虹口,成为重要的交通要道。1994年,外白渡桥被列为优秀历史保护建筑。
名字由来
外白渡桥”的名称,有多种解释。一种解释是,根据汉语的“里”与“外”,指的是距离某一点的远或近,因此更靠近上游的称为“里白渡桥”,而位于河口的则称为“外白渡桥”。另一种说法则与唐代诗人刘禹锡和白居易有关。据传,刘禹锡曾在此地与白居易相遇,白居易提议在此架桥,刘禹锡便将渡口命名为“白渡”。
历史沿革
外白渡桥历经三代。第一代为木桥,第二代为钢木结构桥,第三代则是完全的钢结构桥。第三代桥于1907年交付使用,是当时技术最新的钢铁结构。
城市象征
外白渡桥不仅是上海的交通要道,更是城市历史的见证。在1937年上海沦陷期间,外白渡桥见证了中国人民的苦难。外白渡桥已退居其次,成为游客拍照留念的景点,也是海外游子心中抹不去的乡愁。
外白渡桥,这座跨越百年历史的桥梁,承载着上海的城市记忆,见证着上海的变迁。它不仅是上海的标志性建筑,更是上海人民的精神象征。
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