大家好,今天我们将深入探讨《坦克世界》中的E-75重坦,一款在玩家中颇具争议的坦克。本文将围绕E-75的发动机与履带研发顺序、游戏玩法、配件选择以及性能评价等方面进行详细分析。

一、E-75的研发策略:履带与发动机的先后顺序
在E-75的研发过程中,玩家们对于是先研发履带还是发动机存在分歧。一种观点认为,可以先研发履带,然后直接生产炮塔和128毫米炮,最后再研发发动机。这种策略的优势在于,在装备128毫米炮后再研发发动机,打发动机的经验会更加容易积累。这种策略的缺点是,在长时间内,坦克的起步加速都会比较慢。
另一种观点是先研发发动机。这种策略的缺点在于,只能使用105毫米炮缓慢地攻击履带、炮塔和128毫米炮,所需经验为112750。相比之下,第一种策略可以将发动机的26500经验推迟到装备128毫米炮之后。本文推荐第一种策略,因为目前75级的第三个1200马力发动机已经消失,白板的700马力发动机和900马力发动机之间只有200马力的差距,这对玩家来说影响不大。
二、E-75的玩法解析
在《坦克世界》9.13版本中,E-75的玩法与其他坦克并无太大差异。在中远距离,E-75的正面攻击比较靠谱,可以卡点打伸缩,摆姿势。侧身露裆有一定几率跳弹,但不要在TD或比自己高的HT面前炫耀。在百米内开炮时,要注意移动,因为正脸的脸颊和脑瓜皮都很容易被击穿。E-75的玩法与其他坦克类似,需要注意裆部被击穿后容易损坏发动机。
三、E-75的配件选择
德国车标配的三件套是输弹通风、内附减伤,可以有效避免车身各个重要部位的受损,同时提高车内人员的生存能力和降低火炮HE带来的大规模击伤效果。通风是最佳配件之一,配合人员新技能兄弟连,可以使人员的总技能达到121%,其效果远胜于单个垂稳或炮控高光。对于这种类型的坦克,首选的配件通常是通风,它不仅增加人员的主要技能,甚至对附加技能也有提升,如修理速度、伪装能力等。
至于下垂稳,在坦克移动或旋转炮塔时增加瞄准,但仅在你移动时才有效。作为一个重型坦克,完全没有必要边动边开炮。再说,12秒一发的装弹时间完全足够你瞄准后再攻击,因此重型装稳垂是无用的。
至于高光,它可以额外增加10%的视距。在这个版本中,坦克的视距被大幅度削弱,作为一个重型坦克,将更多的输出效果换取10%的视距并不划算。配件的选择也要与人员技能相互配合,但对于主要肉搏近战系的E75来说,提升一点点视距远不如学习鹰眼感知敌人哪里受到重创来得实在。
四、E-75的性能评价
E-75被誉为D系最后的良心重坦,与10级的E100相比,E-75在实战中表现得相对更好。E-75的装甲虽然看似坚固,实际上存在一些弱点,如垂直脸装甲容易被300穿击穿。E-75的隐蔽性较差,容易暴露在敌方火力之下。128毫米炮的伤害也较为纠结,经常出现本应被打死,却只造成低伤害的情况。
尽管如此,E-75也有一些亮点,如倒伸缩、侧面装甲可靠、机动性较好、射击精准等。在E75的白板期,胜率约为42%,而在E100亮相后,胜率提升至56%。E-75仍然是最强9级重型的候选之一。
五、E-75的配件选择
E-75的配件选择取决于个人习惯。以下是一些常见的配件组合:
1. 近中距离伸缩炮:输弹、通风、垂稳
2. 抗线推进:输弹(或通风)、修理箱、内衬
3. 大局观好意识强:输弹、通风、高光(对抗中坦视野压制)
4. 火力支援(黑枪蹲坑):输弹、炮控、垂稳
5. 穷人一个:炮队、伪装网、修理箱
其他配件基本没什么用。
E-75是一款颇具争议的坦克,但它在游戏中仍然具有很高的价值。通过合理搭配配件和掌握正确的玩法,E-75可以在战场上发挥出强大的实力。希望本文的分析能够帮助到各位玩家。
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